Back Ford RS200 German Ford RS200 Greek Ford RS200 English Ford RS200 Spanish فورد آراس۲۰۰ Persian Ford RS200 Finnish Ford RS200 French Ford RS200 Italian フォード・RS200 Japanese Ford RS200 Dutch
| Ford RS200 | |
|---|---|
 Ford RS200 | |
| Výrobce | Ford |
| Roky produkce | 1984–1986 |
| Místa výroby | Spojené království |
| Předchůdce | Ford Escort RS 1700T |
| Nástupce | Ford Sierra RS Cosworth |
| Karoserie | 2 dveřová karoserie (parametr potřebuje upřesnit) |
| Třída | Sportovní automobily |
| Technické údaje | |
| Délka | 4000 mm |
| Šířka | 1764 mm |
| Hmotnost |  1180 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
| Motor | |
| Motor | 1.8 175kW |
| Převodovky | |
| Převodovka | pětistupňová |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Ford RS 200 byl sportovnějším modelem automobilky Ford ve Spojeném království. Byl představen v roce 1984 na turínském autosalonu. Vůz byl předurčen pro automobilové soutěže. Motor byl přeplňován turbodmychadlem a byl umístěn před zadní nápravou. Vozidlo mělo pohon všech 4 kol. Od konce roku 1985 se začal účastňovat závodů. Měl navázat na úspěchy Escortu RS, který patřil mezi kvalitní závodní vozy. Nástupcem Escortu měl být původně typ 1700 T s přeplňovaným motorem ale pohonem pouze zadní nápravy. Vývoj tohoto typu byl ale zastaven z důvodu úspěchů vozu Audi Quattro s pohonem 4x4. Poprvé vůz startoval na Lindisfarne rally, kde zvítězil. Největším úspěchev vozu bylo třetí místo na švédské rally. Po skončení skupiny B získal vůz řadu úspěchů v rallycrosu.